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LA TOMA DE TIERRAS VA A TERMINAR POR ENLOQUECERNOS A TODOS

daniel — Tue, 05 Apr 2011 12:53:03 +0000

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, aseguró hace poco tiempo que es víctima de un complot por permitir que “se viole la ley” en la toma de tierras. “Acá hay un complot para terminar de enloquecernos a todos. Se está permitiendo que se viole la ley”. El mandatario porteño se quejó por el “abandono del rol de defensa del derecho de los demás”
Terminó diciendo que hay un grupo de violentos y delincuentes que tomaron un predio privado.
Nos imaginamos lo enojado que debió estar cuando se enteró que la Plaza Haití fue tomada por el Club de Gimnasia y Esgrima.
Según denunció la Asociación Amigos del Lago de Palermo y se ve en la foto, puede apreciarse el comienzo de la obra de cerramiento de Plaza Haití para el recital en la sede Jorge Newbery del Club de Gimnasia y Esgrima (”Estadio GEBA”).
El club (o la empresa organizadora) cercó aproximadamente 30.000 m2 de espacio verde público perteneciente a la Plaza Haití, integrante del Parque 3 de Febrero, con destino a playa de estacionamiento, ordenamiento vallado del acceso de público y despliegue publicitario de diversas marcas.
El personal del Gobierno de la Ciudad, a una cuadra de distancia miraba la operación.
No es la primera vez que sucede esta apropiación privada del espacio público por parte de los organizadores de recitales en Gimnasia y Esgrima; sucede todos los fines de semana y está programado que siga sucediendo.
La Asociación Amigos del Lago de Palermo han hecho las denuncias correspondientes.
¿El Gobierno de la Ciudad será socio en las ganancias que dejan estos espectáculos? ¿O solamente deja hacer a los amigos?
Todavía resuena en nuestros oídos la célebre frase emitida por varios funcionarios de esta administración:
“El espacio público no se negocia”.
¿Con quién “no” se negocia y con quién “sí”, se negocia?

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daniel — Wed, 02 Mar 2011 21:23:04 +0000

Historia de los espacios públicos de la ciudad de Buenos Aires con ocupantes privados. El avance de empresas y clubes que toman y cercan terrenos, plazas y parques de la ciudad. Por ventas a precio vil, concesiones infinitamente renovadas o por el simple expediente de alambrar, todo tipo de actores privados ocupa tierras y las “lotean” a su manera. La última moda es para estacionamientos.
Entre los pastizales, unos pibes se parapetan detrás de un muro. Cada tanto sacan el cuerpo, apuntan contra sus adversarios y luego corren a cubrirse de nuevo o en busca de otro objetivo. El baldío, escenario de la disputa, no forma parte del Parque Indoamericano ni de ningún otro terreno abandonado del sur de la ciudad, sino del lugar que alguna vez fue el Velódromo municipal, en el Parque Tres de Febrero. Un espacio público, con instalaciones en riesgo de derrumbe que, pese a eso, es explotado por una empresa privada para una competencia de paint ball.
El lugar puede ser un paradigma de los bosques de Palermo, capaz de demostrar como se ocupan los terrenos públicos. Allí, varios clubes privados hacen uso de generosos espacios, algunos otorgados en venta durante la última dictadura, otros obtenidos mediante permisos de uso, renovados en democracia.
Algunas ocupaciones quedaron legalizadas, aunque su legitimidad sigue cuestionada. Otras usurpaciones de facto persisten, ante la vista gorda o complicidad de los mismos funcionarios que se escandalizan cuando familias sin techo acampan en un baldío en el sur de la Ciudad de Buenos Aires. Como en el caso del Club Universitario Buenos Aires que, según denuncia la Asociación Amigos del Lago, corrió el alambrado de sus instalaciones y ganó terreno para que los fines de semana los socios puedan estacionar sus vehículos. O de la empresa Panter SRL, que se sigue atribuyendo el derecho de explotar los espacios bajo los arcos del ex Paseo de la Infanta (hoy Paseo Marcela Iglesias), la mayoría vacíos o cerrados, junto al espacio abandonado de lo que debería ser la Plaza de la Shoá.
Muchos de los locales gastronómicos surgidos en el furor de los ’90, bajo los arcos ferroviarios, han desaparecido, pero una decena subsiste. Como el Guindado que, frente al Planetario, cierra con cintas un amplio sector del parque y se reserva como propio el espacio bajo los arcos vacíos para usarlo como estacionamiento. La actividad comercial se diversificó en el lugar: en otro de los arcos funciona un taller de artes gráficas.
Sobre la calle Belisario Roldán, sobre la mano izquierda, detrás de unos matorrales, se levantan las tribunas de hormigón del Velódromo. El predio sirve de base de operaciones para los camiones de la empresa Mantelectric, tiene un sector ocupado por la Comisaría 23ª de la Federal como playa policial para autos secuestrados y, dentro de la pista abandonada, la empresa TegBall explota la actividad en la que un grupo de amigos juega a eliminarse con armas de juguete y manchas de pintura. “Mínimo diez personas, a 50 pesos por cabeza y 15 la recarga de municiones”, explica un empleado.
El velódromo había sido concesionado por el ex intendente Carlos Grosso en bloque, junto al Golf y al Club Hípico. Las administraciones sucesivas anularon la concesión, pero los predios tuvieron destinos diferentes. Mientras el golf fue recuperado para la Ciudad, el velódromo quedó abandonado y el Hípico sigue en manos privadas.
En la vereda de enfrente, la Fuerza Aérea ocupa trece hectáreas, producto de una cesión por decreto de 1956, que venció hace 34 años. Allí, pese a eso, funciona el Comando de Operaciones Aéreas (aunque dentro del predio no se divisa ningún avión) y el Ministerio de Defensa construye un edificio, junto a dependencias del Servicio Meteorológico Nacional.
La llamada Plaza de la Shoá (creada por ley de la Ciudad hace dos años) sigue siendo un baldío tapiado sobre la avenida del Libertador con publicidad de la gestión de Mauricio Macri y alambrado en el otro extremo, sobre Freyre, entre las vías de los ferrocarriles Mitre y San Martín. Allí sigue teniendo presencia la empresa Panter SRL, responsable de la explotación del lugar cuando se produjo la muerte de la niña Marcela Iglesias, en 1996, cuando se desplomó sobre ella una escultura mal instalada. La mayoría de los arcos están vacíos, aunque todavía subsisten dos confiterías, BomFim y Crobar, “pese a que la actividad comercial en el lugar no está permitida por el Código de Planeamiento Urbano”, dice Osvaldo Guerrica Echevarría, titular de la Asociación de Amigos del Lago.
UNA HISTORIA DE DESPOJOS
La mayor pérdida del espacio público en el Parque Tres de Febrero se dio durante la última dictadura. De las 400 hectáreas que tenía ese espacio verde diseñado por Carlos Thays, a fines del siglo XIX, hoy le quedan apenas 140 para el uso público. El resto pasó a la esfera privada. Es el caso del Club Gimnasia y Esgrima de Buenos Aires (GEBA) que “compró” 80 hectáreas a la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires cuando gobernaba el intendente de la dictadura Osvaldo Cacciatore. Después de beneficiarse con sucesivas renegociaciones, el club recibió la escritura de manos del ex intendente Carlos Grosso.
Otro de los beneficiados fue el Automóvil Club Argentino, que en 1982 le compró a la ciudad tres hectáreas donde tiene su escuela de conducción. El predio se escrituró en la gestión de Aníbal Ibarra. También en 1978 la intendencia de facto entregó tres hectáreas a la Asociación Argentino-Japonesa por 20 años. Después de usufructuar del lugar durante años sin permiso, la entidad recibió este año una nueva concesión para explotar el espacio, por otras dos décadas.
Durante la presidencia de Carlos Menem, el parque perdió otras 3,5 hectáreas, que fueron donadas a la comunidad islámica. Al menos no se puede reprochar ilegalidad en este caso, ya que la ley fue aprobada por las dos cámaras del Congreso.
Muy distinto es lo que ocurrió con el predio ferial, también perteneciente al parque, que ese mismo gobierno le vendió a la Sociedad Rural en 1992, pero por un decreto firmado por Carlos Menem y Domingo Cavallo. El monto de 30 millones de dólares-pesos en que fue enajenado ese inmueble de aproximadamente 11 hectáreas fue considerado “precio vil” por el fiscal José María Campagnoli, a cargo de la investigación penal del hecho. La Sociedad Rural nunca terminó de pagar esa suma y en 2004 concesionó la explotación del predio a una empresa, La Rural SA, que hoy explota el empresario Francisco de Narváez. En ese predio no sólo se llevan a cabo ferias y exposiciones sino fiestas y bailes de cuestionable habilitación. Por esa venta fraudulenta esta procesado el ex ministro Cavallo.
En 2002, durante la presidencia de Eduardo Duhalde, el Onabe le vendió al Vilas Club 4,5 hectáreas a razón de 100 pesos el metro cuadrado. La denuncia penal, presentada en julio de 2006, está en trámite en una fiscalía de instrucción.
La entrega de patrimonio no involucra sólo a espacios verdes. En 2007, el entonces jefe de Gobierno, Jorge Telerman, le entregó a la empresa Hipódromo Argentino de Palermo SA el edificio de la playa de estacionamiento cubierta ubicada sobre la avenida Dorrego, a título gratuito, por cinco años “para uso exclusivo de los concurrentes a las máquinas tragamonedas” que funcionan en el salón de juego. Macri derogó el decreto pero no hizo nada para recuperar la playa de estacionamiento, que también está dentro del terreno del parque.
Entre tantos avances privados sobre el espacio público, los Amigos del Lago lograron en los últimos meses la recuperación de casi nueve hectáreas. “Mediante denuncias en fiscalías de instrucción y contravencionales, notas y reuniones con funcionarios, el Ministerio de Espacio Público recuperó casi dos hectáreas de la Plaza Haití, una hectárea que había sido usurpada por el Club Alemán de Equitación y en los últimos días, una hectárea y media que había ocupado el club GEBA y media hectárea usurpada por el Lawn Tennis Club”.
Los vecinos, sin embargo, sostienen que esos resultados parciales no logran revertir la situación de deterioro y abandono, “que sólo puede remediarse con la designación de un director del parque por concurso, la creación de un consejo asesor y la elaboración de un Plan de Manejo para el parque”, dice Guerrica Echeverría. Esas figuras habían sido creadas por ley, con voto unánime de los legisladores, pero Macri vetó la norma a comienzos de su gestión, en 2008.
Los espacios deben ser recuperados para el uso público, con actividades recreativas, deportivas y culturales, tanto debajo de los arcos como en los espacios abiertos recuperados. Es la única forma de que el espacio no quede en manos de usurpadores, cuya única necesidad, por lo que se ve, es la de obtener ganancias comerciales.
Vía: pagina12

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daniel — Tue, 01 Mar 2011 21:23:04 +0000

La Asociación Amigos del Lago de Palermo destaca que todas las mejoras y recuperaciones logradas se realizaron bajo la presión permanente de esa Asociación, que recurrió a la Justicia, a los medios de prensa, a la opinión pública y a la Legislatura de la Ciudad para que finalmente el GCBA procediera a su restitución. Auguran que sin la participación de los vecinos la nueva gestión podría resultar en otro fracaso.
Las administraciones de la ciudad nos tienen acostumbrados desde hace tiempo (por lo menos los 20 años que tiene de vida nuestra Asociación), a “relevar” periódicamente a funcionarios supuestamente desgatados y reemplazarlos arbitrariamente por otros, sin modificar las políticas.
Es el caso de la noticia dada por el Ministro de Ambiente y Espacio Público del GCBA, Diego Santilli, informando que el hasta ese momento Director del Parque 3 de Febrero (Arq Fernando Ferreyra, designado en agosto de 2008) ha sido reemplazado por “un militante del PRO … de 40 años y estudiante de la licenciatura en administración pública”.
“Según dijo Santilli -tendrá la misión de “instalarse en el parque y recorrerlo día y noche” para detectar falencias y poder así encarar una puesta en valor”. El Ministro destaca “Su juventud, su vitalidad, sus ganas de trabajar y su voluntad de estar metido dentro del parque día y noche, para darle dinámica y profundizar el mantenimiento”.
¿Consistirán la idoneidad y los antecedentes del relevo designado para hacerse cargo del parque público más importante del país, solamente en ser un “militante del PRO” que, siendo joven, podrá estar “metido dentro del parque día y noche…”?
¿Sabrá qué hacer con un bagaje de 135 años de historia y el valiosísimo patrimonio arquitectónico y paisajístico del que se tendrá que hacer cargo? Desde el inicio de esta administración, hace ya tres años, insistimos ante los dos ministros de Ambiente y Espacio Público (Piccardo / Santilli), los tres directores generales de Espacios Verdes (Waisman / de Álzaga / Lehmann) y el Director saliente, sobre la necesidad de recuperación de predios ilegalmente ocupados, de una administración unificada, de partidas presupuestarias acorde a las necesidades de un Plan de Manejo elaborado participativamente y del cumplimiento de la legislación de protección vigente (OM Nº 46.229; Leyes Nº 449 UP / APH2, Nº 2.930 Plan Urbano Ambiental, Nº 2936 Publicidad Exterior), cuya implementación encausaría el accionar de una gestión razonable.
En enero de 2008, Mauricio Macri y su entonces Ministro de Ambiente y Espacio Público vetaron la Ley Nº 2.583, iniciativa de esta Asociación aprobada por unanimidad en la Legislatura porteña, que garantizaba la dirección del Parque 3 de Febrero con personal concursado y la elaboración de un imprescindible Plan de Manejo con participación vecinal y de especialistas. El veto del PE anuló esas posibilidades.
Sin una profunda convicción política participativa y de uso y acceso irrestricto a este gran parque público, la gestión podría resultar otro fracaso.
Por otra parte, el Ministro Santilli exagera cuando destaca “el gran trabajo realizado por Ferreyra en poco tiempo, con la recuperación de 6,5 hectáreas del parque Tres de Febrero que estuvieron ocupadas ilegalmente durante muchísimos años”, pues sólo fue de 1,5 hectáreas, la superficie recuperada que había sido “ocupada ilegalmente durante muchísimos años”: 1 ha (10.000 m2) por el Club Alemán de Equitación y casi 0,5 ha (4.625,76 m2) por el Bs As Lawn Tennis Club (re-ocupados en estos momento por el mismo club).
Durante el mandato de la actual administración, el Club de Gimnasia y Esgrima había ocupado nuevamente 1 ha (10.000 m2) ya desalojada en 2005; esto también fue re-recuperado en 2010, pero fue un hecho que no debió haberse permitido.
Es de destacar que todas esas recuperaciones se realizaron bajo la presión permanente de la Asociación Amigos del Lago de Palermo, que recurrió a la Justicia, a los medios de prensa, a la opinión pública y a la Legislatura de la Ciudad para que finalmente la administración macrista procediera a su restitución.

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EL EX-PASEO DE LA INFANTA EN EL OLVIDO

daniel — Mon, 25 Oct 2010 12:58:16 +0000

Pastos crecidos, ratas, locales abandonados y usurpadores son la actual postal de una zona que nadie recupera
“El gobierno de la ciudad es incapaz de manejar un espacio público de la envergadura del parque 3 de Febrero. Por eso, el abandono generalizado. Esos arcos del bajoviaducto deberían ser ocupados por estaciones de gimnasia, juegos para niños, lugares donde se informe y promocione turísticamente el parque. También podría haber un museo. La zona está catalogada como urbanización parque (UP), por tanto no está permitido su uso comercial. Los locales que antes funcionaban bajo los arcos ferroviarios no tenían la habilitación del gobierno porteño”, dijo Osvaldo Guerrica Echevarría, presidente de la Asociación Amigos del Lago de Palermo.
El ex Paseo de la Infanta, en Palermo, acumula seis años de abandono: el pasto crece sin control entre los centenarios ladrillos que conforman los diez arcos del puente bajo el Ferrocarril General San Martín y las ratas hicieron de él su morada. Ya nada queda de los bares, restaurantes y juegos para niños que hace menos de una década eran deleite de vecinos y visitantes.
Ese privilegiado lugar, denominado hoy Paseo Marcela Iglesias, está situado en el Parque Tres de Febrero, delimitado por la Avenida del Libertador, Coronel Freire y los viaductos de los ferrocarriles San Martín y General Mitre.
Durante la gestión del ex jefe de gobierno porteño Jorge Telerman se anunciaron reformas para volver a dar vida a esa zona que fue, sin duda, un punto de enorme atracción. Su decadencia se acentúa día tras día. Ni Telerman ni el actual jefe de gobierno, Mauricio Macri, lograron sacarlo del olvido y la degradación.
Por estas horas, la empresa Panter SA, que tiene la concesión de los locales, asegura que espera construir allí un “pequeño Puerto Madero”, con bares y restaurantes, mientras que la ciudad prometió que el año próximo se construirá la postergada Plaza de la Shoá, espacio público que ordena crear una ley.
Hoy, sólo un bar que parece haber quedado exento de los desalojos y las controversias jurisdiccionales funciona en ese predio, aunque en una estructura que muestra su enorme decadencia, especialmente cuando se ingresa en sus baños, sucios y descuidados, situados en un bajo escalera de donde se divisan trastos amontonados de lo que fueron otros sectores que hace más de un lustro también estaban destinados a la gastronomía.
En 2006, un proyecto proponía realizar allí una plaza seca. Más tarde, se habló de construir en el paseo un espacio verde que mantuviera las características paisajísticas y patrimoniales de la zona donde está emplazado: un área de protección histórica (APH).
En 2007, las autoridades prometían inaugurar un espacio parquizado con flora nativa y una fuente de estilo inglés. Se anunció, incluso, que iba a erigirse el Monumento a la Memoria de las Víctimas del Holocausto Judío, mientras que por una ley de 2008 se denominó a un sector de ese predio Plaza de la Shoá.
El actual gobierno porteño tampoco parece apurado en recuperar esa zona. Por estas horas, una familia usurpó parte de esas tierras para levantar allí una casilla recubierta de bolsas de nylon, donde viven varios adultos y niños. Los fines de semana se higienizan y comen asados al aire libre. A 20 metros de ellos, dos hombres ofrecen lavar los autos a quienes concurren al parque a pasar el día, a pasear en bicicleta o, simplemente, a caminar.
Donde debería estar la Plaza de la Shoá, el actual Ministerio de Desarrollo Urbano porteño montó una suerte de showroom , denominado Centro Vivencial Plan Hidráulico, con inmensos carteles amarillos, para mostrar las obras que lleva adelante para mitigar las inundaciones. Casi nunca está abierto.
La única inversión concreta de los últimos años es la que realizó la empresa YPF en el Rosedal. Plantó unos 6000 rosales y mantiene cuidados varios monumentos y zonas parquizadas.
“El gobierno de la ciudad es incapaz de manejar un espacio público de la envergadura del parque 3 de Febrero. Por eso, el abandono generalizado. Esos arcos del bajoviaducto deberían ser ocupados por estaciones de gimnasia, juegos para niños, lugares donde se informe y promocione turísticamente el parque. También podría haber un museo. La zona está catalogada como urbanización parque (UP), por tanto no está permitido su uso comercial. Los locales que antes funcionaban bajo los arcos ferroviarios no tenían la habilitación del gobierno porteño”, dijo Osvaldo Guerrica Echevarría, presidente de la Asociación Amigos del Lago de Palermo.
“Se llamó a un concurso para hacer un monumento a las víctimas del Holocausto. Hay un llamado a licitación que se hizo este año para hacer la plaza con la incorporación de caminos, césped, luminarias y mobiliario urbano. Esperamos que esté terminada el año próximo”, dijo el ministro de Ambiente y Espacio Público porteño, Diego Santilli.
En tanto, el Organismo Nacional de Administración de Bienes del Estado (Onabe, que depende del gobierno nacional) es el que explota comercialmente el predio del bajoferrocarril. Son terrenos nacionales que, como se dijo, están momentáneamente en manos del concesionario Panter SA. Su contrato vence el año próximo, por lo que ya comenzó a gestionar una prórroga por una década más.
“Desde 2005 hasta hoy, la ciudad no habilitó los locales por diferentes conflictos jurisdiccionales. Sabemos que la ley nos ampara para volver a abrir allí bares y restaurantes y concretar un pequeño Puerto Madero que también incluya salas de arte. Tenemos un proyecto fantástico para volver a dar brillo a la zona”, dijo a Marcelo Villarino, gerente de esa firma.
Marcela Iglesias
El ex Paseo de la Infanta es recordado por mucha gente a raíz de un hecho luctuoso: el accidente que le costó la vida a Marcela Iglesias, una niña de 6 años que, en febrero de 1996, fue aplastada por una estatua de metal de 270 kg que se desprendió durante una exhibición realizada por una galería de arte. Por esa razón, el paseo lleva su nombre tras la aprobación de la ley 2366, publicada en agosto de 2007.
Sin embargo, no hay un cartel oficial que dé cuenta de esa nueva denominación, sino uno casero que colocaron los propios padres de la niña y vecinos de la zona el 10 de agosto pasado. Su nombre anterior responde a la visita que en 1910 hizo al país la infanta Isabel Francisca Asís de Borbón.
Vía: La Nación

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Carta abierta de “queremos buenos aires”

daniel — Fri, 10 Jul 2009 12:49:34 +0000

Las asociaciones agrupadas en “queremos buenos aires” se presenta como una alternativa para el Área Metropolitana en emergencia, conforman un espacio común de tratamiento de los temas derivados de las iniciativas vecinales y sociales ante la emergencia urbana / ambiental / social y patrimonial del Área Metropolitana Buenos Aires (Ciudad + Gran Bs As). El siguiente es el texto enviado solicitando urgentes medidas ante la “irracional manera de gestionar la ciudad “
El espacio en el que estaban establecidas las tramas aisladas de la ciudad capital y los partidos vecinos, se ha cerrado. Una sucesión ininterrumpida de retículas, un mosaico caótico sin plan urbano alguno desde Berisso y Berazategui hasta San Isidro y Tigre, desde Florencio Varela y Esteban Echeverría hasta La Matanza, Moreno y General Sarmiento, pasando por la ciudad “autónoma”, se ha constituido en un objeto único en que los límites interjurisdiccionales son sólo un residuo del pasado.
En esa mancha urbana ciclópea que llamamos Área Metropolitana Buenos Aires –AMBA- aparecen la avenida General Paz y el Riachuelo como un intento de separar aquello que esta física y funcionalmente vinculado.
Este crecimiento responde a un modelo de desarrollo que implica la expulsión de población del interior y su acumulación en los bordes de esta Área Metropolitana; la situación es agravada por la gestión inconexa de las jurisdicciones nacional, provincial y de la ciudad “autónoma”, con incumbencia sobre ella.
El AMBA, creció un 70 % en los últimos 40 años a expensas de la despoblación del territorio nacional; hoy cobija 14 millones de personas –más del 35 % de la población total del país- en la milésima parte de su territorio.
Los daños emergentes de esta manera de crecer fueron agravados por la práctica habitual de legislar en función de la especulación con la tierra urbana y de violar sistemáticamente la normativa protectora del ambiente. Este procedimiento colaboró en un fuerte desequilibrio en las densidades de ocupación y de provisión de servicios de sus diferentes zonas y barrios.
Esta irracional manera de gestionar la ciudad desembocó en el colapso actual del tejido metropolitano, agravado por:
a.- La multiplicación de los edificios en torre en los barrios más valorados.
b.- El crecimiento desorbitado del parque automotor destinado al transporte de personas y de mercadería -debido a la virtual eliminación de los ferrocarriles- dando lugar a un sistema de transporte que produce un tránsito anacrónico, trabado, costoso y contaminante.
c.- La grave contaminación de las napas y de las cuencas hídricas, el Delta y el estuario del Plata, que atraviesan y bordean el tejido urbano.
d.- Un acentuado desequilibrio en las densidades de ocupación y en la provisión de servicios y equipamiento.
e.- Pérdida de parte del patrimonio arquitectónico y cultural y una amenaza permanente al existente.
f.- Saqueo de tierras públicas –costas de los cursos de agua, tierras ferroviarias y de instalaciones militares desactivadas, parques públicos o integrantes de instalaciones hospitalarias- en función de negocios cuasi delictivos.
g.- Multiplicación del establecimiento informal de población en villas miseria y asentamientos más precarios.
h.- Ausencia de una política integral de reciclado en la disposición de los residuos urbanos.
i.- Insuficiencia de las redes de servicios y ausencia del tratamiento de líquidos cloacales.
j.- Crecimiento de los daños a poblaciones vulnerables debido a las periódicas inundaciones urbanas.
k. Incremento alarmante de la contaminación acústica, visual y electromagnética.
En síntesis, se trata de una ciudad en emergencia, en grave riesgo, que enferma, que hace perder miles de horas hombre en su traslado diario, que irrita y produce inseguridad y que es en esencia desigual e injusta respecto a la calidad de vida de sus habitantes.

Por lo antedicho, las organizaciones que participamos de la red “queremos buenos aires”,solicitamos a los/as diputados/as electos en las elecciones del 28 de junio de 2009, que se manifiesten respecto a la siguiente propuesta:
1. Aprobación de una Ley Nacional que declare la emergencia urbano ambiental en todo el territorio del Área Metropolitana Buenos Aires (Ciudad + Gran Bs As), proponiendo la conformación de un organismo interjurisdiccional que efectúe un diagnóstico de la situación y el desarrollo de un Plan Urbano con mecanismos de real participación y control ciudadano.
2. Que esta ley sea ratificada por las legislaturas de Provincia de Buenos Aires y de la Ciudad Autónoma.
3. El Plan Urbano a desarrollar deberá cumplir con lo siguientes criterios orientadores:
3.1 – Destinar a uso y utilidad pública, conformando un Sistema Metropolitano de Grandes Parques y Reservas Naturales Urbanas, las tierras de propiedad del Estado Nacional ubicadas en su territorio; las construcciones existentes en esos predios que sean caracterizadas como de valor patrimonial, serán utilizadas con fines culturales y educativos públicos.
3.2 – Establecer el criterio de Evaluación Ambiental Estratégica, es decir, deberá considerarse la sumatoria de impactos de las obras proyectadas por zona, dando intervención a los vecinos y sus entidades.
3.3 – Proteger la franja costera del estuario del Plata, desde el Delta del Paraná hasta Magdalena, ante el fuerte impacto de los proyectos especulativos sobre ese borde.
3.4 – Conformar un Ente Metropolitano de Transporte que tenga por fin el la reducción del transporte automotor individual y del pesado de cargas y el mejoramiento del transporte público ferroviario y automotor.
3.5 – Ejecutar programas de vivienda social, dedicada a sectores de la población de escasos o nulos recursos, a través de un programa integral que ocupe inmuebles fiscales ociosos (herencias vacantes, etc.) distribuidos en la trama urbana ya construida.
3.6 – Limitar la densidad de ocupación en los barrios o zonas amenazados por la hiper densificación; en un tejido que tiene un promedio de ocupación de 70 hab/ha de densidad bruta, no se pueden aceptar ocupaciones de 1.200 hab/ha con la misma trama de calles.
3.7 – Proteger el patrimonio histórico y cultural; también los lugares históricos sin alterar su unidad de conjunto y su valor ambiental y testimonial.
3.8 – Descentralizar las diversas funciones de la ciudad pasando del esquema centralizado actual –que reproduce el existente a nivel nacional- a un esquema de centros múltiples de diferentes jerarquías. Esto también significa el replanteo de la red actual de tránsito convergente.
3.9 – Reubicar los asentamientos industriales con posibilidades de reconversión, liberando la ribera de las cuencas y saneando las mismas.
3.10 – Habilitar un fuero especializado en delitos urbanísticos y ambientales que juzgue a particulares y funcionarios públicos que delinquen en estos aspectos.
Ante la persistencia de zonas privilegiadas y de zonas abandonadas en cada localidad del Área Metropolitana Buenos Aires, estos criterios orientadores y este plan deben tener como objetivo elaborar un procedimiento para la participación de los habitantes en su elaboración y en un sistema de control de la evolución y corrección periódica de objetivos y, fundamentalmente, equilibrar la calidad de vida entre todos los barrios que conforman la Gran Ciudad. Esto significa mejorar la de todos sus habitantes proveyendo equipamiento, servicios y espacios verdes públicos de recreación con una distribución equilibrada, atendiendo en primera instancia a los sectores más abandonados por anteriores y actuales políticas urbanas.
Firman: Agrupación Amigos del Río Luján,Agrupación de Vecinos de Vicente López, Agrupación Vecinos del Parque – Pilar, APEVU Asamblea Permanente por los Espacios Verdes Urbanos, Asamblea de Vecinos en Def del Patrimonio Publico y los Derechos Sociales, Asamblea Barrial de Beccar, Asamblea de Coghlan, Asociación Amigos del Lago de Palermo, Asociación Amigos del Parque los Andes, Asociación Argentina de Abogados Ambientalistas, Asociación Civil Por la Reserva., Asociación de Vecinos de Luis María Drago, Asociación Medio Ambiente y Ciudad – Reg Metropolitana Norte, Asociación Patrimonio Natural – Pilar, Asociación Vecinal Florentino Ameghino – AVEFA, Asociación Vecinal Lago Pacífico, Asociación Vecinos de Plaza Italia, Asociación Voluntarios de Parque Centenario, Basta de Demoler, Caballito Unido Medioambiental, Cadena 3, Central de Trabajadores Argentinos, Centro Argentino de Arquitectos Paisajistas, Centro Ciudadano Nuestros Barrios, Ciudadanía Activa, Ciudadanos Grupo Uno, Club de Observadores de Aves de la Reserva Ecológica Costanera Sur, Comisión de Urbanismo y Medio Ambiente de la Comuna 15, Comisión de Vecinos de la calle Irala y adyacencias, Cultural Macá, de la Naturaleza, ECO 1, El Otro Medio., El Portal del Barrio de Palermo., EMPRESOL Cámara de Emprendedores Solidarios, Espacio Intercomunal Comunas Ya, Espacio Intercuencas RRR, Frente Transversal, Fundación Ala Plástica, Fundación TIAU, Grupo “Patrimonio Arquitectónico”, INADI Instituto Nacional contra la Discriminación, la Xenofobia y el Racismo, Juntos por Parque Chacabuco, Mesa de Diálogo Vecinal de Exaltación – Exaltación de la Cruz, Miembros de la Junta Interna de ATE, Miembros de la Junta Interna de ATE, Miembros del Consejo Consultivo Comuna 14, Miembros del Consejo Consultivo Comuna 2, Movimiento Identidad Caballito, Movimiento Vecinal por el Resurgimiento de La Boca, Palermo Activo, Palermo Despierta, Parque La Alborada – PILAR, Partido Iniciativa Verde, Partido Obrero – Palermo, Periódico El Adan de Buenosayres, Periódico Trascartón, Prema Ecología, Proteger Barracas, Protocomuna Caballito, Protocomuna Flores, Red de Consorcistas Damnificados, Red Nacional de Acción Ecologista ReNAcE, Red Social, Cultural y Educativa, Red Verde Ciudadana, Salvar a Floresta, Sociedad de Fomento de Palermo Viejo, SOS Caballito, Todos por la Plaza de Boedo / Asamblea de Boedo, Tribuna Ambiental, Union Vecinal por Comunas – Villa Mitre, Vecinos Autoconvocados del Sur, Vecinos de Saavedra por la Ecología, Vecinos Por la Plaza – Villa Urquiza, Warnes Activa.

Vía: Queremos buenos aires

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Calidad de vida en Buenos Aires

daniel — Tue, 02 Jun 2009 20:46:33 +0000

La calidad de vida en la Ciudad de Buenos Aires tiene variaciones de barrio en barrio, pero hay constantes que la afectan en toda su extensión, como la inseguridad, la suciedad, la transgresión a las reglas de tránsito, la insuficiencia de los espacios verdes, la contaminación sonora, visual y del aire, y la creciente deficiencia en los servicios de salud y educación.
A pesar de lo predicado por la Constitución porteña, en cuyo articulado es frondosa la referencia a la calidad ambiental y del hábitat, así como al desarrollo humano, los signos de deterioro son crecientes, y esto se manifiesta en los aspectos arriba mencionados y también en los asentamientos y villas miserias, que están creciendo a un ritmo vertiginoso, sin estrategias efectivas destinadas a resolver el déficit habitacional.

Aun considerando la generalización de los problemas urbanísticos, se están acentuando en la Ciudad las diferencias entre los barrios de más calidad ambiental y los peores. Según un estudio del Centro de Estudios Distributivos, Laborales y Sociales de la Universidad Nacional de La Plata, la mejor calidad de vida se encuentra en Colegiales. La peor se detectó en Villa
Riachuelo, seguida por Mataderos y Villa Lugano. Ni Puerto Madero ha logrado preservarse de esta dinámica corrosiva, ya que allí son crecientes los efectos degradantes de los asentamientos en la Reserva Ecológica, el cementerio de autos, la ocupación de espacios públicos y el comercio ilegal.

Esta degradación de la calidad de vida tiene como trasfondo el nivel de pobreza y de equidad que se vive en nuestra sociedad. Pero aún así, sería factible que la ciudad de mayor concentración de recursos del país pudiera presentar una realidad mejor. Que no la tenga da cuenta de una pronunciada incapacidad política y también de una debilitada voluntad para imaginar, consensuar y realizar transformaciones en la metrópolis, las cuales deberían ser parte de un plan articulado entre la Nación, la Ciudad y la Provincia, armonizando el desarrollo porteño con el de los municipios vecinos.

La calidad de vida de la Ciudad varía de barrio en barrio pero hay constantes que afectan a todos. Es necesario un plan articulado entre Ciudad, Nación y municipios del Conurbano.
Vía: Clarín

Polémico negocio inmobiliario en los bosques de Palermo

daniel — Sun, 03 May 2009 23:49:05 +0000

Arboles centenarios, kilómetros de césped, el famoso lago de Palermo. El Parque Tres de Febrero es una belleza natural de la Ciudad de Buenos Aires, una de sus postales más consagradas que todos los fines de semana es aprovechado por miles de sus vecinos. Y por eso fue declarado como Area de Protección Histórica, lo que significa que debe permanecer intacto.
Ahora, este espacio verde de la Ciudad podría desatar polémica. El macrismo lanzó un proyecto para que un sector del parque deje de ser una zona protegida. ¿El motivo?: construir un estadio polideportivo de última generación, cerrado, con techo y con capacidad para doce mil personas.
Pero la historia no se termina allí, porque en ese mismo predio se están poniendo en marcha otros negocios. PERFIL comprobó que se lanzó una licitación para construir un estacionamiento subterráneo de 1.400 cocheras y que se firmó un acuerdo para instalar un local de comidas rápidas.
Esta iniciativa macrista beneficia a un hombre muy cercano a Mauricio Macri. El terreno donde se quieren realizar esos emprendimientos es la sede del club Gimnasia y Esgrima de Buenos Aires (GEBA). Esa entidad está presidida por José Beraldi, amigo del jefe de Gobierno porteño y que además ocupa la vicepresidencia segunda de Boca Juniors.
La propuesta se encuentra en un proyecto de ley del diputado Avelino Tamargo (PRO), presentado en diciembre de 2008.
“Beraldi se reunió conmigo y me pidió que lo presentara”, le aseguró el legislador a este diario. El presidente de GEBA negó que hubiera existido ese pedido y defendió su gestión (ver recuadros).
Los vecinos del barrio de Palermo se oponen a este proyecto y advierten que va a perjudicar al parque.
“Esto va a tener un impacto ambiental gravísimo, que lo hagan en otro lado porque ahí está prohibido por ley”, disparó Osvaldo Guerrica Echevarría, presidente de la Asociación de Amigos del Lago.
Un sector de los socios de GEBA tampoco está de acuerdo con estos emprendimientos. “Se va a deteriorar el medio ambiente y esto es un club deportivo, no una inmobiliaria para hacer negocios”, señaló Roberto Galeliano, vicepresidente de la entidad.
Negocios. El Parque Tres de Febrero tiene una gran extensión que supera las 200 hectáreas, es un pulmón que limpia el aire de la Ciudad y fue diseñado por los mejores paisajistas extranjeros.
Por todos esos motivos, desde 1994 está considerado como Area de Protección Histórica. Esto quiere decir que su paisaje debe mantenerse tal como está. Por ejemplo, no se pueden construir edificios altos o instalar una fábrica.
El proyecto del macrismo propone que un pedazo de ese espacio verde no sea más una zona protegida.
El terreno en cuestión pertenece a una sede del club Gimnasia y Esgrima de Buenos Aires. Son veinte hectáreas ubicadas en un punto estratégico de la Ciudad: al lado de la coqueta Avenida Figueroa Alcorta y muy cerca de la transitada Lugones (ver mapa).
La iniciativa plantea que ese lugar debería pasar sin escalas a la categoría “E 4”. Es una clasificación que permite actividades de “cultura” y “esparcimiento”, lo que abre un abanico muy amplio para lo que se puede construir.
El proyecto de ley lleva el número 3.057, tiene nueve carillas y fue presentado por el diputado Tamargo. El texto informa que el objetivo es permitir que GEBA construya un “estadio polideportivo cubierto”.
El plan para construir un estadio no es una novedad: Beraldi lo puso en marcha el año pasado, pero después quedó paralizado.
El argumento para hacerlo fue que el club había sido elegido sede para el mundial de hockey femenino 2011 y no contaba con un lugar adecuado para la ocasión.
La compañía que ganó la adjudicación –Mibles SA– se comprometía a construir un estadio de última generación, techado y con capacidad para doce mil personas.
La empresa se tenía que hacer cargo de todos los gastos y después le tenía que pagar un canon anual a GEBA, pero a cambio, se quedaba con el estadio durante los próximos 55 años.
Los vecinos de Palermo se mostraron en contra de aquella obra.
“Se iba a construir sobre unos terrenos públicos que el club consiguió de manera fraudulenta”, señala Osvaldo Guerrica Echevarría, de la Asociación de Amigos del Lago. El caso llegó a los medios, generando algo de revuelo.
El plan original se detuvo en octubre del año 2008, después que Beraldi perdió las elecciones en el club. No pagó unos avales a la Confederación Argentina de Hockey (CAH) y la sede del Mundial se pasó a la ciudad de Rosario.
Pero ahora PERFIL revela que esta polémica iniciativa sigue en pie. “En noviembre, Beraldi nos informó que iba a seguir con la idea de construir el estadio”, señala Analía Moiguer, vocal titular del club. Y en el mes de diciembre, apareció la iniciativa del legislador Tamargo.
Más allá del estadio, el proyecto de ley quiere que la sede de GEBA deje de estar en el área de protección histórica, lo que abriría la posibilidad para que –en el mismo terreno– se realicen otros negocios que podrían afectar el medio ambiente del parque.
Uno de los emprendimientos que ya aparecieron es un estacionamiento subterráneo para autos, que se quiere construir debajo del futuro estadio. Habría que excavar para construir tres pisos de subsuelo, con 1.400 cocheras. Beraldi lanzó una licitación en enero pasado. Como se declaró desierta, podrían hacer un nuevo llamado.
El otro negocio es la instalación de un local de comidas rápidas, en la vistosa esquina sobre Figueroa Alcorta.
El club ya firmó un contrato con la empresa privada Fufeca SA, para la “construcción y explotación” de un complejo gastronómico de tipo fast food. GEBA ya cobró los 200 mil dólares de canon inicial que está previsto en ese documento. Eso a pesar de que el proyecto de ley ni siquiera fue tratado todavía por la Legislatura.
El problema es que en ese mismo lugar se encuentran las concurridas canchas de bochas del club. “Son unas de las mejores del país, se usaron para encuentros Panamericanos y los socios no pueden perderlas”, apunta el vicepresidente del club, Roberto Galeliano. Beraldi promete que va a trasladar esas canchas a otro lugar y se enoja con las críticas. “Si consigo buenos negocios para el club, ¿por qué no los puedo hacer?”.
Amigos. El proyecto de ley fue presentado por un legislador macrista y beneficia a un amigo de Mauricio Macri. En efecto, José Beraldi tiene una larga amistad con el jefe de Gobierno porteño: trabajaron juntos durante doce años en el club Boca Juniors.
Beraldi es un empresario de 52 años que maneja una importante compañía de transporte. Tiene una flota de camiones que llevan pintado su nombre en letras grandes y que se dedican a trasladar –entre otras cosas– combustibles.
Pero la actividad que más lo apasiona es el fútbol.
Cuando Macri desembarcó como presidente de la entidad xeneixe, él se convirtió en uno de los colaboradores más cercanos del ingeniero.
Sus tareas incluían asuntos delicados del club, como las operaciones de compra y venta de jugadores, que involucran grandes sumas de dinero.
Otro asunto que manejó fue la participación del club en las carreras de autos.
Sucede que el propio Beraldi fue piloto de Turismo Carretera durante 19 años. Y en el año 2005, lo convenció a Macri para patrocinar a los corredores de Top Race Ernesto Bessone y Guillermo Ortelli.
Hoy Beraldi ocupa la vicepresidencia segunda de Boca Juniors. Y se define en público como “amigo” de Macri, que ya no preside la entidad boquense, pero todavía tiene mucho peso.
“Beraldi se reunió conmigo y me pidió que presentara este proyecto”, afirmó el diputado macrista Avelino Tamargo, durante una entrevista telefónica con PERFIL (ver recuadro). Algo similar manifestó en el propio proyecto, donde señaló que “las autoridades del club Gimnasia y Esgrima de Buenos Aires me han acercado un proyecto que me interesa impulsar”.
Tamargo mantiene una excelente relación con Mauricio Macri, a quien suele acompañar a ver recitales de música. “Consulté con el jefe de Gobierno sobre este tema y me dijo que eso era algo que tenía que decidir la Legislatura”, expresó el legislador a este diario.
Mientras los voceros de Macri negaban cualquier relación con el proyecto, Beraldi le aseguró a este diario que nunca le pidió a Tamargo que lo presentara.
Polémica. El proyecto está levantando controversia, porque el Parque Tres de Febrero es un Area de Protección Histórica y existe preocupación por el impacto ambiental de las obras que desea hacer el amigo de Macri.
“Mi proyecto es muy bueno y no va a generar ningún problema ambiental”, se defiende el diputado Tamargo. “Los interesados en construir las obras encargaron un informe de impacto ambiental, que asegura que no se va a perjudicar el medio ambiente”, se ataja.
Pero los vecinos del barrio de Palermo no están de acuerdo con la idea. “Estamos en contra de este proyecto; nos parece una locura”, dice Guerrica Echevarría, de la Asociación de Amigos del Lago de Palermo (AALP). “El daño ambiental va a ser gravísimo, porque para construir se tienen que impermeabilizar los terrenos”, explica el conductor de esa asociación.
“Además, poner un estadio en medio de un parque significa que se va a agregar un movimiento de gente y de vehículos que va a destrozar ese espacio verde”, agrega durante una entrevista con PERFIL. “Si la Ciudad quiere tener un estadio cubierto, que lo haga en otra parte, porque ahí la ley lo prohíbe”, remata.

El proyecto apunta a que el estadio podrá ser usado por niños de bajos recursos. “Para eso no hace falta hacer un negocio millonario con la construcción de un estadio”, sostiene Galeliano, vicepresidente de GEBA y opositor a Beraldi. “Si queremos brindar ayuda social, podemos prestar las instalaciones que el club tiene ahora y de hecho lo hacemos”, afirma.
Beraldi le explicó a este diario que su idea apuntaba a mejorar las finanzas del GEBA. “La mala situación económica del club fue creada en gran parte por él, que en los últimos dos años hizo subir la deuda en más de 15 millones de pesos”, subraya Nora Martínez, vocal de la Comisión Directiva.
El proyecto se presentó hace poco y todavía falta para que se discuta en la Legislatura, pero la polémica ya está abierta.
“Me lo trajeron las autoridades de GEBA”
El autor del proyecto que genera polémica es Avelino Tamargo (33), un legislador porteño del PRO que mantiene una estrecha relación con Mauricio Macri.
—¿Por qué presentó este proyecto?
—El proyecto vino… me lo trajeron las autoridades de GEBA. El club iba a ser la sede del mundial de hockey. Después el mundial se pasó a otra ciudad.
—¿Y qué pasó después?
—Y a partir de ahí querían hacer un estadio igual. Entonces se evaluaron alternativas, dentro de las posibilidades de GEBA.
—¿Qué autoridades de GEBA le acercaron el proyecto?
—Me vino a ver una asamblea de socios y después vino a verme (José) Beraldi.
—¿Cuándo se reunió con usted?
—En julio… o antes. Estuvimos viendo los estudios de impacto ambiental, las posibilidades. Yo no lo conocía a Beraldi. Le pregunté al jefe de Gobierno porteño.
—¿Y qué le dijo Macri?
—Me dijo: “Es un tema de la Legislatura, yo no me voy a meter”.
—¿No se pronunció sobre el tema?
—No, no dijo una palabra más.
—¿Y este estadio qué tendría de particular?
—Hace mucho que no se construye un estadio cubierto en Buenos Aires. El Luna Park es muy chico.
—¿Y por qué justo lo tienen que hacer en el Parque Tres de Febrero?
—Porque GEBA quiere hacerlo en la sede que está ahí. Y yo creo que es el mejor lugar, tiene accesos rápidos.
—Pero es un Area de Protección Histórica…
—Es cierto, pero es la sede de GEBA y es un terreno privado.
—Eso no significa que no tengan que respetar la ley y el medio ambiente.
—Se realizó un estudio de impacto ambiental, que concluye que no va a haber efectos negativos. La casa más cercana está a dos mil metros de distancia, el FOT dio buenos resultados y no se va a complicar el tránsito.
—¿Quién realizo esos estudios?
—Me los acercó la gente de GEBA.
—Pero Beraldi está interesado en hacer el proyecto. ¿Ese estudio no debería hacerlo un tercero que no tuviera interés en el proyecto?
—Si la Legislatura quiere encargar otros estudios, yo no tengo problemas.
—Su proyecto cambia la zona a “E-4” y abre la puerta a todo tipo de emprendimientos, como el local de comidas rápidas…
—Admito que hubo una falla. Debería ser más específico con lo que significa “esparcimiento”. Lo vamos a arreglar.
—¿No hay conflicto de intereses si un legislador macrista impulsa un proyecto que beneficia a un amigo de Macri?
—Para mí no hay conflicto. Porque no se está beneficiando a Beraldi, sino al club GEBA.
—Beraldi es el presidente del club y usted dice que él le acercó el proyecto…
—Si en vez de Beraldi, venía Carlitos Pérez o cualquier otra persona, el proyecto lo presentaba igual.

Vía: Perfil

Nada se pierde, todo se recicla

daniel — Wed, 26 Nov 2008 23:29:04 +0000

En San Francisco, California, lograron reducir en cuatro años la cantidad de basura que se entierra en un 70 por ciento. Los vecinos separan los residuos en tres recipientes. Los secos se reciclan, con los orgánicos producen compost. Una experiencia similar en Oakland.
El camión recorre a media mañana las calles empinadas de la ciudad. Moisés Reynoso, el único hombre que acompaña al chofer, engancha los dos recipientes –uno verde, el otro negro– en el mecanismo que, en forma automática, los volcará en contenedores separados, dentro del vehículo. Antes, Moisés revisó el contenido de los tachos, para saber si los materiales estaban bien separados. Si la mezcla supera lo tolerable, le dejará al vecino el recipiente lleno con una esquela donde se le advierte que la próxima se le aplicará una multa. Desde hace cuatro años, los habitantes de San Francisco –unos 800 mil– separan su basura en tres recipientes de diferente color: los reciclables por un lado, los orgánicos por otro, y los que van directamente a relleno sanitario. De esa manera, han logrado reducir en ese lapso la cantidad de basura que se entierra en un 70 por ciento. Ese dato ha convertido a la ciudad en una de las líderes en el mundo en la aplicación del objetivo “basura cero”, el mismo que se propuso Buenos Aires hace tres años, pero que ni siquiera empezó a implementarse.
La historia no empezó hace cuatro años sino antes, en 1989, cuando el estado de California sancionó una ley que obligaba a sus ciudades y condados a implementar políticas para reducir la generación de residuos. “Primero se empezó separando papel, vidrios y plásticos, pero en 2004 comenzó a funcionar lo de los tres tachos”, cuenta Moisés, que vino hace nueve años desde México y se quedó a vivir aquí, en las afueras de San Francisco. El recolector, que gana más de 3000 dólares mensuales, dice que “después de cuatro años la mayoría de la gente cumple, aunque en los edificios con muchos departamentos es donde menos se respeta la separación”.

Recorrimos San Francisco y la vecina ciudad de Oakland, en el condado de Alameda, visitamos las plantas de transferencia, los centros verdes donde se separan los materiales reciclables para su posterior comercialización y los terrenos donde se produce el compost a partir de los desperdicios de comida y los restos de poda y jardinería. La visita fue organizada por Greenpeace Argentina y la Alianza Global para Alternativas a la Incineración. De esa manera pudo verse cómo el grave problema de la basura –la contaminación irreparable originada en el enterramiento indiscrimnado– fue abordado como política de Estado por municipios, condados y el propio estado de California, a contramano de lo que ocurre en gran parte del país. También se pudo comprobar que el reciclado es, más allá de sus efectos ambientales, un excelente negocio para las empresas que han industrializado el proceso en pos de máximos beneficios.
Hay otras diferencias con Buenos Aires que merecen mencionarse. En San Francisco, los camiones pasan una vez por semana para recoger el contenido de los tachos verdes (orgánicos) y otra para vaciar los azules (reciclables) y los negros (desperdicios para su disposición final). ¿Cómo soportan los vecinos un recipiente con comida durante una semana dentro de su casa? Jack Macy, coordinador comercial de la campaña Basura Cero en la agencia ambiental de San Francisco, explica que las bolsas que se utilizan para almacenar estos residuos que se pudren están hechas con un plástico orgánico, a base de maíz, que disimula bastante el hedor típico de la comida en descomposición. “Si el cliente (es decir el vecino) requiere de una recolección más frecuente o en recipiente más grande, aumenta el costo del servicio”, dice Macy mientras acompaña el recorrido de uno de los camiones por Potreros Hill, un barrio de calles amplias y viviendas carísimas. Funcionario y periodistas persiguen a los recolectores a bordo de una limusina, transporte que resulta exótico para visitantes pero que aquí resulta, en esta época, más barato que una combi.
Otra diferencia con el sistema porteño es la relación contractual entre empresas, Estado y usuarios. La recolección está a cargo de una empresa privada, pero es la propia compañía la que cobra el servicio a los usuarios, al igual que la electricidad o el teléfono: a partir de los 25 dólares mensuales para una familia, desde 100 dólares por mes para un comercio gastronómico. El ingreso promedio de un empleado no calificado es de 2 a 3 mil dólares mensuales. En cuanto a los contratos, se extienden desde los cinco a los veinte años y se otorgan a una sola empresa (en San Francisco, la Norcal Inc.), que controla a través de subsidiarias todo el circuito, desde la recolección y clasificación hasta el reciclado y venta de los materiales producidos. Y de lo que recauda, la empresa paga un canon de aproximadamente el 33 por ciento al Estado: de esa manera se financian las campañas que publicitan la separación.
Separados en origen
En Taylor’s, uno de los locales de fast food ubicados en el Ferry Building –un antiguo embarcadero reciclado como mercado, oficinas y gastronomía, al estilo de Puerto Madero–, los oficinistas hacen cola para almorzar y los que ya terminaron se detienen con su bandeja ante los carteles que indican dónde tirar cada cosa: qué es lo reciclable, qué es lo orgánico y cuál es la auténtica basura.
¿A dónde van a parar esos materiales? Todo se dirige, ya separado, a un centro de transferencia desde donde se hace la distribución. La planta está administrada por grupos de recolectores urbanos que se fusionaron y fueron absorbidos por Norcal. Los reciclables, almacenados en los tachos azules (papeles, vidrio, plásticos, botellas y metales), van a un centro verde. El material orgánico que proviene de los recipientes verdes (restos de comida, pasto y ramas) se traslada al centro de compostaje, en una zona rural, en las afueras de la ciudad. El tercer grupo, el de los residuos que no admiten tratamiento, terminan su recorrido en un relleno sanitario como los del Ceamse.
San Francisco genera 1,8 millones de toneladas de basura por año. El 21 por ciento va a parar al centro verde, una planta de separación de residuos secos, reciclables. Los camiones vuelcan su contenido en enormes pilas de basura seca que una pala mecánica deposita de a poco en una tolva. El material cae en una cinta continua que primero sube, dejando caer las botellas de vidrio, mientras que a los metales los arrastra un electroimán. Lo que sube, entonces, son papeles, cartones y plásticos, que los operarios clasifican en forma manual, ya en una cinta horizontal, cuya velocidad hace recordar la escena más célebre del film Tiempos modernos.
El centro verde está enclavado en la zona portuaria de San Francisco, lejos de áreas urbanas. Aunque su material no es contaminante, la geografía que lo rodea remite más a un área industrial que a un barrio residencial. Los enormes fardos de papel son embarcados directamente hacia China, que importa ese material a un costo que hasta hace poco era de 130 dólares por tonelada pero que ahora, por la crisis, bajó casi un 80 por ciento.
¿Qué ocurre con los orgánicos? Desde el centro de transferencia son llevados a la planta de compostaje que funciona en Vacaville, una zona rural a unos 80 kilómetros de San Francisco. Se trata de otra subsidiaria de Norcal, que produce compost a gran escala y lo vende a granjas y empresas agropecuarias. Allí se cierra el círculo de un negocio que podría tener el slogan de “nada se pierde”. “El centro tiene capacidad para tratar 270 toneladas de orgánicos por día (el 65 por ciento son restos de comida, el resto, residuos de la poda), lo que se convierte en unos 422 mil metros cúbicos de compost por año”, explica Greg Pryor, manager de la planta, mientras hace pasar un escarbadientes de un lado a otro de su boca, sin escalas.
Greg pasea su enorme figura por las siete hectáreas y muestra el recorrido que hace allí la basura orgánica: una pala mecánica vuelca la carga que acaba de dejar un camión en la línea de separación: una especie de tamiz gigante con forma de cilindro que gira y deja pasar sólo la basura de tamaño chico, que va directo al compostaje. Los trozos grandes son clasificados a mano por un pequeño grupo de operarios, que sacan aquello que pudo haber escapado en la clasificación hogareña, como plásticos o metales. Luego va todo a la molienda. El olor a podrido se hace intenso, penetrante, insoportable para el humano medio pero no para las gaviotas, que sobrevuelan los desperdicios, buscando ellas también algo útil, pero para su digestión. Un halcón especialmente entrenado se encarga de alejarlas de los materiales descompuestos, que puede enfermarlas, explica Greg, todavía con su palillo.
La basura molida se amontona en pilas de 200 metros de largo, que se cubren con una media- sombra. Allí, los desperdicios humean: por dentro, la pila alcanza una temperatura de 60 grados. Después de dos meses, lo que era nauseabundos desperdicios de alimentos queda convertido en un material que adquiere el color y el aroma de la tierra fértil. Todo por obra y gracia de la naturaleza. Sólo hay que remover esa pila dos veces por semana, para garantizar una calidad pareja. “Si se entierra, se desperdicia un material que puede ser aprovechable”, razona Greg. El compost generado se usará, entre otros lugares, en los viñedos de los valles de California.
Contaminantes
Pero no todo en la vida es orgánico o reciclable. ¿Qué hacen los vecinos de San Francisco para librarse de sus computadoras y electrodomésticos obsoletos, pinturas, escombros o trastos viejos, de esos que en Buenos Aires suelen terminar en la vereda o en un volquete? En la estación de transferencia mencionada más arriba no solo se recibe lo que traen los camiones de la compañía. Los propios vecinos llevan en sus camionetas el descarte de un día de limpieza hogareña: maderas, aparatos en desuso y hasta juguetes que van a parar al centro de clasificación. Allí, absolutamente todo parece tener valor: desde las computadoras en desuso, que son desmanteladas hasta su más mínima expresión para reutilizar sus componentes, hasta los escombros, materia prima para futuros pavimentos, y la madera, que se muele para usarla como capa protectora de la tierra en los jardines.
Pilas, pinturas, aceites, aerosoles y todo el descarte de tóxicos hogareños también tienen su lugar. El público los deja aquí para ser llevados luego a los centros de tratamiento.
Sin retorno
En las calles de San Francisco no hay cestos papeleros cada 30 metros, como en algunas zonas de Buenos Aires. Solo en algunas esquinas pueden encontrarse enormes cubos de cemento de metro y medio de lado con un tacho en el centro, a prueba del más extremo de los vandalismos. Allí va a parar la basura que generan los transeúntes. Allí, cuando cae el sol, Kim –un cartonero de origen oriental– busca latitas de gaseosa o cerveza. Los llamados hurgadores muestran que, en medio de tantas necesidades satisfechas, la pobreza aquí también existe. Con una bolsa o un carrito de supermercado, indagan en los tachos que ya sacaron los vecinos o los que tiene en la puerta cada comercio, en busca de latas y botellas de plástico que luego venderán al único comprador posible: la empresa que monopoliza la gestión de los residuos en la ciudad.
Mezcla de conciencia ambiental y negocio del reciclado, el sistema que apunta a la Basura Cero está en marcha. No empezaron ahora sino hace quince años. Una experiencia que intensificaron con campañas agresivas que desembocaron en un camino que parece sin retorno: el enterramiento indiscriminado de basura puede evitarse.
Vía: Página/12

ArtMaría ¿edificio sustentable?

daniel — Tue, 30 Sep 2008 23:42:20 +0000

Creaurban Desarrollos Inmobiliarios está presentando ARTMARÍA, un proyecto que cambiará la fisonomía del Dique 1 de Puerto Madero. Detrás del emprendimiento esta el temor que generan los vínculos que aún mantiene el clan Macri con las empresas contratistas de la ciudad de Buenos Aires y que fueron mostrados por el diario Página12 en su artículo periodístico “Lo primero es la familia” en marzo pasado.
Creaurban es una empresa que pertenecía al Grupo Socma. Franco Macri anunció su venta el mismo día que su hijo Mauricio lanzó la candidatura a jefe de Gobierno. Pero las compró su sobrino y a pagar en cuotas hasta 2014. Ahora esta empresa, junto a Iecsa, tambien del grupo, recibe adjudicaciones millonarias para construir dos pasos bajo nivel, dos torres en Puerto Madero y los aliviadores del arroyo Maldonado.
La venta de Iecsa y Creaurban que Franco Macri promocionó a los cuatro vientos cuando su hijo Mauricio lanzó su candidatura a jefe de Gobierno, amén de ser en favor de su sobrino Angelo Calcaterra, fue pactada en cuotas a pagar hasta 2014. Como recuerda Pagina12, “en la historia de Sociedades Macri (Socma) hay más de un registro de transferencias que se firman con la mano y se borran con el codo. Pero, además, existen conexiones entre varios funcionarios porteños y las compañías del grupo. Sin ir más lejos, el secretario Legal y Técnico –es decir, quien analiza el aspecto jurídico de cada papel que Macri firma–, Pablo Clusellas, aparece como síndico de Creaurban en el último balance de esa empresa disponible en la Comisión Nacional de Valores”
La Constitución de la ciudad establece para el titular del Ejecutivo, su vice y sus ministros las mismas incompatibilidades que para los legisladores. No se puede ocupar ninguno de esos cargos y, al mismo tiempo, ser “propietario, directivo, gerente, patrocinante o desempeñar cualquier otra función rectora, de asesoramiento o el mandato de empresa que contrate con la Ciudad o sus entes autárquicos o descentralizados”. La prohibición pesa hasta dos años después del alejamiento de la función y su incumplimiento es castigado con inhabilitación para ocupar cargos públicos en la Ciudad por diez años.
El interés de los legisladores de la oposición en determinar si hay colaboradores de Macri de los dos lados del mostrador está dado en función de la magnitud de los negocios que Iecsa y Creaurban tienen en la Ciudad.
ARTMARÍA será un conjunto edilicio de 60.000 m², que incorporará espacios para oficinas de última generación, un hotel boutique, locales comerciales, residencias y dos subsuelos de estacionamiento.
Para cubrir todas las suspicacias generadas por el contrato, ARTMARÍA se presenta como un concepto sustentable. En todas las etapas del proyecto, desde el diseño hasta la elección de los sistemas de climatización, los ascensores, la selección de los materiales que se utilizarán, el proceso de construcción de los edificios y hasta el funcionamiento de los mismos, tendrán como principio rector el cuidado del ambiente. ARTMARÍA certificará como edificio sustentable de acuerdo a los estándares LEED, distinción que sólo poseen cuatro edificios en Sudamérica.

Mas alla de las buenas intenciones, hay quienes recuerdan que el jefe del clan Macri anunció la transferencia del paquete accionario de Iecsa y Creaurban al hijo de su hermana Pía el 26 de febrero del año pasado. Aquel día y casi a la misma hora su heredero convocó a los medios a un basural en Villa Lugano y de la mano de una nena carenciada llamada Melina comunicó su decisión de competir por la Jefatura de Gobierno. “Pura casualidad”, fue la explicación que brindaron en Socma sobre la coincidencia.
Franco Macri dio amplia difusión a la operación. Y además de comunicarla a los medios, mandó la correspondiente notificación a la CNV el 23 de marzo de 2007. Resumiendo, en siete meses Macri pasó de comprarle la mitad de la empresa a su sobrino a transferirle la totalidad de las suyas que tienen negocios en la ciudad.
Las casualidades, los contactos entrelazados, la transferencia accionaria dudosa y los negocios millonarios se unen en un proyecto que volverá a taparle la cara al río. Como toda construcción en esa zona, debe hacerse dentro del marco establecido por la Corporación Puerto Madero, conducida en conjunto por la Nación y la Ciudad. ¿Es esto suficiente para asegurar la sostenibilidad de la zona? ¿La sostenibilidad es “puertas adentro del edificio” o las construcciones deben ser acordes con el entorno que las rodea?
Vía: Página12, 9+10

Buenos Aires en emergencia

daniel — Thu, 22 May 2008 15:38:52 +0000

La Amigos del lago de Palermo nos hicieron llegar un mail con un documento realizada por varias entidades integrantes de APEVU -Asamblea Permanente por los Espacios Verdes Urbanos y que a su vez fue introducido como proyecto de ley con la firma de los entonces diputados/as Sergio Molina, Héctor Bidonde y Beatriz Baltroc, quedando registrado bajo Exp Nº 2395-D-2007
La Ciudad de Buenos Aires se halla prácticamente colapsada en las cuestiones siguientes:
Infraestructura
La proliferación indiscriminada de edificios en altura no sólo pone en peligro de colapso la infraestructura de servicios de la ciudad, sino también la provisión de agua potable a millones de personas en la zona del acuífero Puelche, perforado y con sus aguas contaminadas por las bases de las torres construidas sobre la costa (Puerto Madero, Centro, Retiro, Recoleta, Palermo, Belgrano, Núñez); esas mismas bases obstruyen el normal escurrimiento de las aguas de lluvia hacia el río a través de la primera napa de agua -efecto conocido como endicamiento de la napa freática- constituyéndose en factor determinante de inundaciones.
Asimismo, la red cloacal está colapsada desde hace más de veinte años: los cinco arroyos entubados que atraviesan la ciudad y desaguan en el Estuario del Plata -utilizados originalmente como desagües pluviales- son desde entonces emisores directos de efluentes cloacales e industriales que desagotan “en crudo” en nuestra costanera, aumentando de esta forma la contaminación del estuario. Recordemos que, debido a la deficiente calidad de las aguas, está prohibido bañarse desde 1976 (OM Nº 32.716 por la cual se declaró la “emergencia sanitaria”).
También está colapsada desde hace años la red de tránsito y polucionado el aire que respiramos: el actual sistema de autopistas aporta más de un millón de vehículos diarios que arriban y egresan del centro porteño; sumados al millón propio de la Ciudad, configuran un caos diario en el que casi 6 millones de personas y dos millones de vehículos se desplazan conformando un verdadero infierno por las emanaciones tóxicas y los ruidos que superan todos los estándares tolerables. No se puede trabajar, ni siquiera vivir con una ventana abierta a la calle; los diálogos en la vereda son casi imposibles.
No obstante, los grandes inversores pretenden continuar agravando este cuadro de situación; van por más. Tal, por ejemplo: el caso de la ampliación del Aeroparque Jorge Newbery sobre tierras públicas adyacentes (Bosque Alegre) y con un nuevo relleno costero; la pretendida rezonificación del Predio Ferial de Palermo, solicitada por el anterior Poder Ejecutivo de la Ciudad y apoyada por el actual, para dar lugar a la construcción de un estadio para 12.000 personas en la zona más caótica de Buenos Aires, como es la de Pacífico / Plaza Italia; la proyectada urbanización de un sector de la playa ferroviaria de Retiro y la permanente recepción de propuestas de explotación inmobiliaria sobre cuanto terreno no se encuentre construido todavía (aún los dedicados a operaciones portuarias) y de demolición indiscriminada de valiosos inmuebles para construir otros nuevos con mayor cantidad de metros cuadrados cubiertos..
En los últimos cuatro años, en medio de un auge inusitado de la construcción, la superficie destinada a vivienda “suntuosa” representó la mayor cantidad de permisos de construcción demandados, mientras la Defensoría del Pueblo de la Ciudad denunciaba que “en los últimos cinco años surgieron 24 nuevos asentamientos de emergencia en los que viven unas 12.000 personas, que sumadas a los habitantes que residen en las villas conforman un núcleo de 150.000 marginados” en su mayoría localizados en la zona sur de la ciudad. (La Nación 13/02/07). También según datos oficiales, el 67% de los trabajadores de la construcción “está en la ilegalidad” y un porcentaje igual de los adquirentes de inmuebles de lujo, lo hacen en forma subvaluada para evadir impuestos (INDEC / AFIP La Nación 3/2/07 – 22/2/07).

También debemos tener en cuenta que en la Ciudad de Buenos Aires, a lo largo del siglo XX los espacios verdes públicos parquizados disminuyeron en más de un 70% en relación a la cantidad de habitantes (de 7 m2/hab. a 2 m2/hab.) y que la “puesta en valor” de más de setenta plazas porteñas en los últimos dos años, a resultado en una disminución de aproximadamente un 30% de su superficie absorbente por la construcción de caminos y veredones de solado rígido que reemplazaron a los antiguos senderos de granza (dislate que también a contribuido a aumentar la temperatura ambiente).
Como si esto fuera poco, este año, la diputada Silvia Majdalani, con la anuencia del Poder Ejecutivo de la Ciudad, presentó un proyecto de ley que, derogando la OM Nº 46.229 de protección de los espacios verdes, pretende retrotraer su situación a la época Menem-Grosso, es decir, autorizar la entrega en concesión de importantes sectores de espacios verdes públicos (y por consiguiente su disminución) para “equipamiento” con fines comerciales.
El Estado Nacional
Es el mayor tenedor de tierras. En la Ciudad de BsAs, el Estado Nacional es poseedor de aproximadamente 340 hectáreas que pertenecían a antiguas playas de maniobras ferroviarias, cárceles a demoler o demolidas, instalaciones militares desactivadas, el Mercado de Hacienda, etc. En el Gran Buenos Aires, esta cifra supera las 8.000 has, de las cuales corresponden sólo a Campo de Mayo, aproximadamente 5.000 has.
A pesar de que la Constitución Nacional otorga facultades únicamente al Congreso de la Nación para “Disponer del uso y de la enajenación de las tierras de propiedad nacional” (art. 67 – inc. 4º de la CN de 1853 y art. 75 – inc. 5 de la de 1994), funcionarios públicos y “emprendedores” privados parecen dispuestos a volcarlas rápidamente al ardiente mercado inmobiliario, cuando la realidad indica su urgente aplicación a uso y utilidad pública.

Vía: Asamblea Permanente por los Espacios Verdes Urbanos